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鋼協:做好5項工作,確保第二季度效益

2018.05.04 730 字號 A- A A+

  4月27日,中國鋼鐵工業協會舉辦的2018年第一季度信息發布會在北京召開,中國鋼鐵工業協會黨委書記、秘書長劉振江介紹了第一季度鋼鐵行業運行情況。劉振江介紹,今年第一季度,在以習近平同誌為核心的黨中央堅強領導下,我國宏觀經濟實現了良好開局。鋼鐵行業按照黨中央、國務院的決策部署,深入推進供給側結構性改革,積極應對國際國內市場變化,行業運行保持平穩態勢,實現了良好開局。

  

  第一季度鋼鐵行業運行基本平穩

  

  粗鋼產量同比增長5.4%。第一季度,全國生產生鐵1.75億噸,同比下降1.2%;生產粗鋼2.12億噸,同比增長5.4%;生產鋼材(含重複材)2.47億噸,同比增長4.7%。第一季度平均日產粗鋼235.72萬噸,為曆史同期最高值,相當於年產粗鋼8.6億噸的水平,特別是3月份粗鋼日產水平高達238.64萬噸,比1月~2月份日產水平提高6.75萬噸。第一季度,鋼協會員以外企業的產量增幅較大,生鐵、粗鋼和鋼材產量同比分別增長13.14%、17.17%和10%,是全國粗鋼產量增長的主要拉動因素。

  

  鋼材出口量大幅下降。第一季度,全國出口鋼材1515萬噸,同比下降26.4%。“每月500萬噸左右的出口量,基本回到了2013年的出口水平。鋼材出口的大幅下降勢必造成鋼材回流國內市場,對國內市場形成壓力。”劉振江表示。

  

  鋼材庫存處於較高水平。3月份,22個城市5大品種鋼材社會庫存為1543萬噸,比2017年3月份增加374萬噸,比2017年底增加約800萬噸,增量遠超過以往數年,應當引起全行業關注。其中,螺紋鋼增量最大,其次是線材。3月末,會員企業鋼材庫存為1437.63萬噸,雖然比2月末下降2.83%,但是比今年初增長了19.8%。鋼材社會庫存和企業庫存的大幅增長警示企業要加快控產量、去庫存步伐。

  

  進口鐵礦石港存量創曆史新高。第一季度,我國進口鐵礦石2.71億噸,同比下降0.1%;進口礦均價71.99美元/噸,同比下降9.28美元/噸。3月底,進口鐵礦石港口庫存達到1.6億噸,創曆史新高。在全國生鐵產量下降1.2%的情況下,鐵礦石港口庫存創下曆史新高,鐵礦石市場供大於求的局麵很明顯,鐵礦石價格難以得到支撐。

  

  鋼材價格波動下降。3月末,CSPI中國鋼材價格指數達到108.67點,比2月末下降6.56點,比1月末下降4.98點,比去年12月末下降13.13點。可以說,今年第一季度,鋼材價格基本呈現了一路下跌的走勢。但進入4月份,鋼材價格已有所回升,截止到4月第三周,鋼材價格指數回升到111.55點,比3月份上漲2.88點。

  

  行業效益明顯低於去年第四季度。第一季度,會員鋼鐵企業累計實現銷售收入8991.4億元,同比增長6.41%;盈虧相抵實現利潤總額569.32億元。分月情況看,1月份會員鋼鐵企業利潤總額達到208.17億元,2月份為162.96億元,3月份為195.26億元。“應該說,在第一季度鋼材價格呈下行態勢的情況下,取得這樣的成績非常不易,但明顯低於去年第四季度水平。”劉振江說。

  

  當前鋼鐵行業運行需要關注4個問題

  

  目前,有以下4個問題需要引起全行業關注。

  

  一是粗鋼產量增長過快對今年市場帶來較大壓力。近年來,會員鋼鐵企業加強自律取得了一定的效果,優勢企業發揮市場主體作用積累了一些經驗。但是今年以來,非會員企業鋼鐵產量大幅增長,對市場形成較大下行壓力。

  

  二是利潤驅動下的產能擴張。一些企業違規或一哄而起上電爐、“地條鋼”妄圖死灰複燃,以及產能過剩的問題還沒有徹底解決。

  

  三是美國采取貿易保護主義措施,嚴重破壞世貿組織規則,致使中美貿易摩擦升級,使今年我國鋼材出口環境更加複雜,增加了鋼材出口不確定性。

  

  四是個別地區環保措施存在層層加碼和執法“一刀切”現象,對企業的正常生產運行產生影響。同時,頻繁的限產和減產通知給企業生產組織帶來了很大困難。

  

  做好5項工作確保第二季度效益

  

  第二季度是行業運行的關鍵期,一定要牢牢抓住這個時機,確保第二季度行業效益,要做好以下5個方麵工作:

  

  第一,合理控製生產節奏,努力維護市場穩定。企業在經營工作中要積極穩市場,共同營造良好的市場秩序。今年組織生產的指導思想相對去年要做必要的調整,一是要對國家GDP由去年的增長6.9%調整為今年的6.5%這一變化加深理解和認識;二是“地條鋼”幾千萬噸的缺口去年已經補上,這是與去年很大的不同,再像去年那樣擴大生產難免出問題,若再出現新一輪供大於求會影響全局;三是不要因為短期鋼價高就盲目擴產,要加強行業自律,保障行業利益,對嚴重違反行業自律承諾公約的企業進行必要的懲戒。要密切關注市場動態,在去庫存上加大力度,要減少鋼材庫存,控製好原燃料庫存,保障企業正常生產經營;要積極維護鋼材市場秩序,避免惡性競爭,追求合理價位。進口鐵礦石價格直接關聯鋼廠效益,要按照談妥的互利共贏、長期合作的理念,不斷改進鐵礦石貿易,積極維持鐵礦石市場秩序。針對非會員企業鋼鐵產量大幅增長的情況,鋼協將密切關注並進行深入調研,必要時將向有關部門反映情況。

  

  第二,要堅定不移地化解鋼鐵過剩產能,努力鞏固去產能成果。黨中央、國務院提出今年將繼續推進化解鋼鐵過剩產能3000萬噸。前幾天,國家發改委、工業和信息化部等六部門聯合印發了《2018年鋼鐵化解過剩產能工作要點》,列出了2018年鋼鐵化解過剩產能工作的19個要點,全行業要按照要求配合政府認真落實今年化解鋼鐵過剩產能的各項工作部署。5月~6月份,鋼協將配合有關部門做好防範“地條鋼”死灰複燃和已化解的過剩產能複產專項大檢查。“地條鋼”舉報平台已經設立,舉報方式也已在協會網站公布,希望廣大會員企業以及全社會充分發揮監督作用,積極舉報“地條鋼”和違規新增產能的線索,鋼協將及時上報。

  

  第三,多措並舉加快鋼鐵企業去杠杆,努力防範資金風險。鋼協提出,鋼鐵行業要用3年~5年的時間將資產負債率降到60%以下是一項重要任務,需要全行業共同努力。鋼協將進一步協調落實與銀行機構簽署的債轉股方案,繼續及時反映企業去杠杆過程中的訴求,繼續加強去杠杆工作經驗總結和宣傳推廣,為企業去杠杆營造良好的輿論環境。同時,企業也要積極主動與地方政府和金融機構進行溝通、協商,爭取相關政策落地。

  

  第四,堅決應對貿易保護主義挑戰,維護中國鋼鐵行業利益。中國鋼鐵行業堅決支持中國政府采取的一切必要措施,堅決應對貿易保護主義挑戰。鋼協將及時評估美國貿易保護措施對我國鋼鐵行業帶來的影響,必要時向有關部門提出反製措施。

  

  第五,按照建設美麗中國要求,加快鋼鐵行業綠色改造升級。鋼鐵行業要按照建設美麗中國的總體要求,打好汙染防治攻堅戰,進一步提升行業綠色發展水平。